In het bouwdok aan de oude Maas ter hoogte van Barendrecht wordt met man en macht gewerkt aan de realisatie van vier tunnelelementen. In het bouwdok liggen de tunnelelementen van ieder 178 meter gebroederlijk zij aan zij.
Op dit moment wordt de laatste hand gelegd aan de laatste twee elementen en kan in week 46 de laatste betonstort plaatsvinden. Inmiddels zijn de eerste twee tunneldelen al hermetisch afgesloten vanwege het transport. Het verslepen en het afzinken van de tunneldelen, die alle vier bestaan uit zeven moten van 25,5 meter lengte en een breedte van 26 meter wordt een spectaculaire klus. Het traject dat loopt vanaf Barendrecht richting Hoek van Holland over de Noordzee naar het Noordzeekanaal en heeft een lengte van meer dan 160 kilometer. Een tiental sleepboten, in verschillende samenstellingen brengt de tunneldelen één voor één naar Amsterdam.
‘Adriatico’ baggert de zinksleuf
In Amsterdam, op het Noordzeekanaal treft de tunnelbouwer nu al voorbereidingen voor het afzinken van de tunnelementen. Zo is de emmerbaggermolen ‘Adriatico’ volop bezig met het baggeren van de zinksleuf. De zinksleuf die tot op een diepte van 25 meter onder NAP wordt gegraven vormt het bed waarin de tunneldelen vanaf april volgend jaar worden afgezonken. In de volgende nieuwsbrieven wordt opnieuw aandacht besteed aan het opdrijven, transporteren en afzinken van de tunnelelementen.
<< Terug naar nieuwsoverzicht